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不要在最費力的道路上竭盡全力

08-04 17:52:36

 非常忙碌的人一天的忙碌可以分為兩種:在同一個目標下按計劃有條不紊地做好每一步來不斷接近目標;在不同的小目標間不斷地切換工作內容,不問價值,拼力蠻干。第一種人越忙越輕松,因為目標越來越近,任務越來越少,第二種人越慢越累,因為目標不見達成,事務越來越多,直到精疲力竭,憤而退出。

  有種說法叫“假努力”或“窮忙”,看著每天揮汗如雨,卻只見勞作不見結果。健身時想每種器材都玩一遍,看書時不想自己當下要解決的困惑是什么,需要的技能有哪些,而是那本書名頭響、哪個門類火就看那類書。只要自己在健身、在閱讀就意味著自己在不斷地努力,也就在不斷地進步。誠然,這總比什么都不做要好,只是這么努力奮力前行是要去到哪兒呢?也許這樣的努力可以帶到成功的彼岸,但是否是最省力省時的路呢?

  一些人害怕懶惰,閑下來就覺得心慌,只有自己每天跟陀螺一樣轉個不停,方才覺得自己在拼搏,也才可以給自己一個心安的交代。拼盡全力去讓自己忙得不可開交,用戰術的努力來彌補戰略的落后。但是,隨著努力與收益的邊際遞減效應,后面基本就使不上勁來了,慢慢地開始給自己松懈,然后就動力越來越低,直到放棄努力。

  不妨讓自己停止下來,給一些閑下來的時間,思考下是否還有不那么費力、不那么累人的道路,而不是忙到動不了了再自動熄火的時候停下來。

 集中力量,單點突破

  伸開的手掌不如緊握的拳頭有力量;高壓水*力量高度集中時可以切割鋼板;兩軍對壘,往往一點突破,極容易導致全線潰退,這些都是力量集中使用的結果。給自己定一個且只有一個明確、具體到足夠清晰的目標吧。一個目標,其他的都是途徑。如果是健身,就問自己健身的目標是什么,如果是想閱讀,就問自己當下的最大困惑是什么,最急需的技能知識是什么,然后找相關的書籍。

 如果自己的目標太宏大了,那試著學習埃隆馬斯克,他的目標是浩瀚的宇宙星辰,拆成資本積累、清潔能源、火箭技術,一個個小目標,一步步去實現。方向不變,中途打“點”。古人云:“慎終如始,則無敗事”,現在流行“不忘初心,方得始終”,古今人們都強調“始終”如一。最遠的路不是九曲十八彎,而是如星狀一樣的四向出擊,因為那樣找不到也沒有終點,沒有終點才是最遠的路!

 找對方法,按計行事

 辦法總比困難多,這個世界沒有無計可施的困難,只是很多時候笨拙、費力耗時的辦法簡單、顯現直觀。而捷徑、突破口往往隱藏在事物和障礙之下不易察覺。但一個人遇到困難和阻礙的時候,第一反應是著急,然后面對顯現的那個辦法會本能地選擇去執行,因為第一想法就是趕緊解決問題,達成目標。而現實卻是最顯現的路途肯定是最擁堵的路,因為人人都有本能反應。正如兩點之間直線最短,那是常識,但在通向目標的路途中,那可能就是最艱難的路,生活、工作中的問題基本都是層層疊加,解開一個還有一個,最怕的是解開一個,帶出兩個,那就基本無解了。

 找對的方法,要先了解自己。每個人能力有強弱,也許別人的強項正式自己的弱點,別人的方法那肯定不合適自己。有的人可以做到笨鳥先飛,有的卻只能起個大早趕個晚集;有的人天生對變化敏感,有人則后知后覺,可即便這樣也不見得先發就一定可致人,后發則有經驗優勢。因子,至少能了解自己的優劣點,擅長的突破口在哪,然后在那個最有力量的突破口上奮力。

  目標定了,方法有了,再給自己定個計劃。計劃不是一成不變,反倒要因時而異。計劃是為了讓自己在通向目標的路途中保證方向的大致準確。按計劃行事則可在奮力的過程中提示方向在哪。

 積極尋求外力,尋求幫助

 君子性非異也,善假于物也。雄鷹展翅也難短時間做到漂洋過海、一日千里,人類沒有一片羽毛卻可以借助飛機、船只踏遍地球的每個角落,還可以借助火箭飛船抵達外部星球。人們常說求人不如求己,這句話應該分兩面理解才比較合適,“求己”是要個體獨立,“求人”則是個體力量不足時懂得群力群策,“求人”前需要先“求己”,自己能輕易達成卻去勞師動眾是有投機取巧之嫌,但很多事很多情況是個人力量遠不及的,此時不求人更待何時!人是群居動物,社會的本質是互相幫助各取所需,尤其在今天這個全球化的時代更顯得協同互助的重要性,自力更生需要重視,團隊協同也應該倡導。

 “求人”之外,還需要有“借物”的能力。這是信息高速融通的時代,幾乎很少自己做的是獨一無二前無古人后無來者的事,自己面對的困難也許早已有人栽過跟斗。要學會去尋找好的“車輪”而不是費力去重新發明“車輪”。吸取“他人”教訓,借用已有工具,目的就是省時省力,結果才能快人一步。

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